一次做對 讓品牌少走彎路

品牌總監(jiān):石開

何為導視系統(tǒng)?
一、導視系統(tǒng)的專業(yè)領域
導視系統(tǒng)直接表達了人類對存在感的基本要求,比如能更高效的旅行、避開可能發(fā)生的危險、順利找到回家的道路、告訴其他人何處能找到自己,或是當身處險境時能安全離開。
我們每個人都不同程度上和導示系統(tǒng)發(fā)生這聯(lián)系,或是自行創(chuàng)造著導視系統(tǒng)。我們都把自己的姓名寫在門上或是門邊,我們也都肯定經(jīng)歷過給別人指路的列子。
這些都告訴我們導示系統(tǒng)無處不在,人人都能創(chuàng)造導視系統(tǒng),而且有時候這種情況會相當普遍。
導視系統(tǒng)的專業(yè)領域正式對其廣泛的使用和直接反映。該領域并非是聚焦于某種特殊活動進行研究,反而是對其進行傳播和發(fā)散,并且可以分為三大主要的活動類型:
——商業(yè)廣告導視系統(tǒng)
——交通運輸導視系統(tǒng)
——建筑物導視系統(tǒng)
導視系統(tǒng)的研究、咨詢、設計和生產(chǎn)主要涉及五個專業(yè)類別:
——科學研究
——特種工程學
——咨詢管理
——設計師與建筑師
——導示系統(tǒng)制作
導示系統(tǒng)同樣要受大規(guī)范性、規(guī)律性和邏輯性的限制,這一部分主要是由鎮(zhèn)府部門、國際組織、生產(chǎn)和實用團體、國家或多國組織進行管理。
二、科員研究
大多數(shù)科學層面對導示系統(tǒng)行為和研究和發(fā)布都與交通運輸聯(lián)系在一起——尤其是涉及道路、水路與空中安全的時候。
很多學校的工程系都設有專門的交通部門,有的還有運輸工程學博士學位。除此之外,某些研究人類意識觀念的學科,如生理學和心理學,經(jīng)常在研究中把交通和安全事件與視覺觀念聯(lián)系起來。
大部分在導視系統(tǒng)領域被文字記錄相關知識,都是以上幾種科學研究成果。
三、特種工程學
在交通工程學中有專門的實踐,其范圍從全國、各區(qū)域一直涵蓋到郊區(qū)的交通規(guī)劃和設計。其他工程實踐還可能包括水路的專業(yè)工程、機場設計或是空中交通管理。
四、咨詢管理
許多咨詢管理公司都有專門致力于建筑管理的部門,這類咨詢可以作為整個建筑現(xiàn)場的執(zhí)行基礎。少數(shù)咨詢管理走得更遠,專門從事導視系統(tǒng)項目的扶持與發(fā)展。
五、設計師與建筑師
建筑師向來對導視系統(tǒng)懷有一種矛盾重重的心態(tài),盡管如此,一些建筑學研究項目已經(jīng)把建筑環(huán)境中導向設為一個專題。無論建筑師樂意與否,他們都必須在自己的建筑物理和導視系統(tǒng)打交道。
平面設計師經(jīng)常以不同的方式參與到導示系統(tǒng)項目中來,他們在溝通和平面設計方面得到過充分的教導和訓練,而這兩點正是一切導視系統(tǒng)設計的主要組成,有些平面設計研究課程甚至還有專門涉及建筑導視系統(tǒng)。
在不久的將來,導視系統(tǒng)設計領域現(xiàn)在就變出一種獨立的設計類別?,F(xiàn)在的”人性化設計“已經(jīng)作為評判一個設計師、專業(yè)人員、或咨詢專家資格的標準。今后導視系統(tǒng)設計折們將能得到一個更加貼切、更加專業(yè)化的稱呼。
六、導視系統(tǒng)制造
導視系統(tǒng)的制造無論是在規(guī)模還是等級,在專業(yè)性上都有很多不同。許多獨立的工匠或是小公司大多只涉及小型的商業(yè)廣告或建筑導視系統(tǒng),中等規(guī)模的制造商經(jīng)常把導視系統(tǒng)和廣告植入、展示合約等其他活動聯(lián)系起來,大型制造商則專門關注交通導視系統(tǒng)和大型廣告項目,還有一些公司在生產(chǎn)導視系統(tǒng)牌的同時提供導視系統(tǒng)設計服務。
七、政府機構
越來越多的政府機構開始考慮我們的切身利益與安全,有些甚至介入并影響到了導視系統(tǒng)設計領域
——在政府層面,許多國家都會就建筑環(huán)境的安全性和便利性在法律上進行規(guī)范。在實踐中我們就產(chǎn)生了大量的建筑規(guī)程和法則,并直接影響到導視系統(tǒng)。
——有些國家通過互相之間簽署協(xié)議從而形成的多國組織,如EEC(歐洲經(jīng)濟共同體)就為了所有成員的便利,將各國法規(guī)進行整理簡化,從而發(fā)布同意的緊急導視系統(tǒng)和安全導視系統(tǒng)。
——多數(shù)國家都有專門的機構從事各類標準的研究和發(fā)布,這些標準有時會在法律法規(guī)密切相關,大部分關于安全和強制義務的導視系統(tǒng)都應遵循改標準的要求。
——國際標準組織是一個國際機構,專門制定國際性通用標準。該標準建立后,其成員國將將予以接受或是執(zhí)行,這類標準被稱作ISO標準或ISO規(guī)范。
——大多數(shù)國家都擁有政府行為和企業(yè)行為二者合一的組織,列如在運輸和航空業(yè)如此。這些機構即有導示需求,也制定導視系統(tǒng)標準。
八、專業(yè)機構
某些國家設立專業(yè)的組織統(tǒng)一處理建筑環(huán)境里的導視系統(tǒng)項目,這些組織是這一專業(yè)領域的信息源頭,他們統(tǒng)一安排會議,發(fā)布出版。在美國有一個此類的就,叫SEGD(國際平面設計協(xié)會),建立于1937年,是目前為止同行業(yè)里規(guī)模最大,歷史最悠久的機構。
環(huán)境導視相關案例
天津 TIANJIN
天津市西青區(qū)賓水西道399號天軟創(chuàng)魔方B區(qū)508
北京 BEIJING
北京市
長沙 CHANGSHA
湖南省長沙市
溫州 WENZHOU
溫州市鹿城區(qū)南塘一組團商務大樓1702
不論是創(chuàng)建或是重塑品牌,
通過嚴謹并系統(tǒng)地為品牌提供準確有效的定位設計。
基于現(xiàn)在、指向未來,展現(xiàn)深邃而又獨特的品牌系統(tǒng),
統(tǒng)一塑造,統(tǒng)一管理立竿見影。
一次做對 讓品牌少走彎路
三人形思定位設計讓產(chǎn)品挖掘潛在顧客的需求,通過差異化定位及獨特的視覺,
占據(jù)顧客心智指導購買的過程。
為同質(zhì)化競爭
界定差異化價值
做得更好,不是一種差異化,做得不同才是差異化?;蛘哂貌?/p>
同的方式做事,或者做跟別人不一樣的事。
為品牌訴求更好的
得到顧客的認同
在產(chǎn)品過剩同質(zhì)化的今天,競爭的核心不僅僅是生產(chǎn)端,不僅
僅是渠道端,而是消費者心智。
為品牌打造具有
差異化定位的視覺個性
讓產(chǎn)品具有很強的
視覺個性
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