一次做對 讓品牌少走彎路

品牌總監(jiān):石開
一次做對 讓品牌少走彎路
三人形思定位設計讓產(chǎn)品挖掘潛在顧客的需求,通過差異化定位及獨特的視覺,
占據(jù)顧客心智指導購買的過程。
為同質(zhì)化競爭
界定差異化價值
做得更好,不是一種差異化,做得不同才是差異化?;蛘哂貌?/p>
同的方式做事,或者做跟別人不一樣的事。
為品牌訴求更好的
得到顧客的認同
在產(chǎn)品過剩同質(zhì)化的今天,競爭的核心不僅僅是生產(chǎn)端,不僅
僅是渠道端,而是消費者心智。
為品牌打造具有
差異化定位的視覺個性
讓產(chǎn)品具有很強的
視覺個性
相關案例
天津 TIANJIN
天津市西青區(qū)賓水西道399號天軟創(chuàng)魔方B區(qū)508
北京 BEIJING
北京市
長沙 CHANGSHA
湖南省長沙市
溫州 WENZHOU
溫州市鹿城區(qū)南塘一組團商務大樓1702
那些被我們所熟知的企業(yè)logo,企業(yè)畫冊,企業(yè)包裝等設計內(nèi)容,其實都是企業(yè)VI設計中的一些設計內(nèi)容,其中企業(yè)logo更是企業(yè)VI設計中的主要部分,也是統(tǒng)一企業(yè)視覺形象系統(tǒng)的核心。企業(yè)形象設計是包括VI(企業(yè)視覺識別系統(tǒng))在內(nèi)的整體形象系統(tǒng)設計。VI設計就是企業(yè)視覺識別系統(tǒng)設計,通俗的說就是企業(yè)展示自身的那些摸得到看的找的視覺系統(tǒng)設計在品牌營銷的今天,沒有VI設計對于一個現(xiàn)代企業(yè)來說,就意味著它的形象將淹沒于商海之中,讓人辨別不清;就意味著它是一個缺少靈魂的賺錢機器;就意味著它的產(chǎn)品與服務毫無個性,消費者對它毫無眷戀;就意味著團隊的長沙vi設計渙散和低落的士氣。
2014年,長沙市公路運輸承擔了長沙市76.6%的客運量和89.0%的貨運量。全年共完成客運量9765.34萬人次、貨運量2.71億噸次,與2013年比分別增長-0.96%和14.4%;完成旅客周轉(zhuǎn)量61.1億人千米、貨物周轉(zhuǎn)量264.27億噸千米,比2014年分別增長4.5%和13.2%。截至2010年底,長沙公路通車里程達到15306.54千米,公路密度達到129.51千米/百平方千米,其中高速公路總里程286.94千米。另有3條國道、14條省道和106條縣道密集分布,等級公長沙vi設計路總里程為12346.90千米。連接和貫穿長沙城區(qū)的高速公路有京港澳、長永、長吉、長張、長潭西、長沙繞城高速公路、機場高速長沙vi設計和長株高速等。連接長沙的國道有106國道、107國道和319國道。
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完整的vi設計都有什么?
不論是創(chuàng)建或是重塑品牌,
通過嚴謹并系統(tǒng)地為品牌提供準確有效的定位設計。
基于現(xiàn)在、指向未來,展現(xiàn)深邃而又獨特的品牌系統(tǒng),
統(tǒng)一塑造,統(tǒng)一管理立竿見影。
